Разборка и сборка модулятора ABS

Разборка

Примечание. Гидравлический модулятор и насос АБС выполнены в едином корпусе и разборке не подлежат.

1. Снимите гидравлический модулятор с блоком управления.

Автомобили с ABS/EDS/ASR/MSR Bosch 5.3

2. Выкрутите в указанном порядке винты (1 — 6) (рис. 10.76).

Рис. 10.76. Выкрутите в указанном порядке винты (1 — 6).

3. Приподняв зажим, отсоедините разъем проводки (стрелка А) насоса АБС (рис. 10.77).

Рис. 10.77. Приподняв зажим, отсоедините разъем проводки (стрелка А) насоса АБС. Освободите провод насоса АБС от зажима (стрелка В).

4. Освободите провод насоса АБС от зажима (стрелка В).

5. Отсоединяя блок управления (Ь) от гидравлического модулятора (а), проследите, чтобы корпуса клапанов (1) не заклинились с электромагнитными катушками (2) (рис. 10.78).

Рис. 10.78. Отсоединяя блок управления (Ь) от гидравлического модулятора (а), проследите, чтобы корпуса клапанов (1) не заклинились с электромагнитными катушками (2).

6. Проследите за целостностью уплотнения (3).

7. Защитите от попадания посторонних частиц клапаны и электромагнитные катушки.

Автомобили с ABS/EDS/ASR/MSR Bosch 5.7

8. Выкрутите в указанном порядке винты (1—6) (рис. 10.79).

Рис. 10.79. Выкрутите в указанном порядке винты (1 — 6).

9. Отсоединяя блок управления (Ь) от гидравлического модулятора (а), проследите, чтобы корпуса клапанов (1) не заклинились с электромагнитными катушками (4) (рис. 10.80).

Рис. 10.80. Отсоединяя блок управления (Ь) от гидравлического модулятора (а), проследите, чтобы корпуса клапанов (1) не заклинились с электромагнитными катушками (2).

10. Проследите за целостностью уплотнения (3).

11. Защитите от попадания посторонних частиц и грязи клап-аны, электромагнитные катушки и контактные пружины (2).

Сборка

12. Удалите с поверхности модулятора следы масла или воды. При большом количестве масла или воды удалите их сжатым воздухом.

13. При обнаружении на уплотняющих поверхностях царапин замените модулятор.

14. Воспользуйтесь новыми винтами крепления блока управления в соответствии с их длиной.

Автомобили с ABS/EDS/ASR/MSR Bosch 5.3

15. Надев блок управления на модулятор, вкрутите от руки винты крепления в указанной последовательности (рис. 10.76).

16. Затяните винты крепления в указанной последовательности.

Момент затяжки: 2.6 Нм.

Автомобили с ABS/EDS/ASR/MSR Bosch 5.7

17. Проверьте чистоту торцевой поверхности штифтов (3) блока управления (1) (рис. 10.81).

18. Проследите, чтобы штифты выступали над уровнем уплотнения (2) на 0.8-1.0 мм (при нажатии на штифт должно ощущаться подпружи-нивание).

Рис. 10.81. Проверьте чистоту торцевой поверхности штифтов (3) блока управления (1). Проследите, чтобы штифты выступали над уровнем уплотнения (2) на 0.8-1.0 мм (при нажатии на штифт должно ощущаться подпружинивание).

19. Если обнаружено несоответствие по одному из пунктов, замените блок управления.

20. Надев блок управления на модулятор, вкрутите от руки винты крепления в указанной последовательности (рис. 10.78).

21. Затяните винты крепления в указанной последовательности.

Момент затяжки: 3.0 Нм.

Для всех автомобилей

22. Нанесите несмываемой красной краской в указанном месте (стрелка А) цветовую метку шириной около 3 мм (рис. 10.82).

Рис. 10.82. Нанесите несмываемой красной краской в указанном месте (стрелка А) цветовую метку шириной около 3 мм.