Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления (01Е/0А1)

1. Снимите защитный кожух/брызговик моторного отсека и коробки передач.

2. Снимите переднюю выпускную трубу с каталитическим нейтрализатором.

3. Если брызговик установлен, снимите его (стрелки) в нише левого колеса (рис. 7.33).

4. Снимите защитный лист над левой полуосью (1), отвернув три болта (стрелки) (рис. 7.167).

Момент затяжки: 25 Нм.

Рис. 7.167. Снимите защитный лист над левой полуосью (1), отвернув три болта (стрелки).

5. Отверните болт (стрелка) и снимите рабочий цилиндр сцепления (рис. 7.168).

Момент затяжки: 25 Нм.

Внимание! Не нажимайте на педаль сцепления.

Рис. 7.168. Отверните болт (стрелка) и снимите рабочий цилиндр сцепления.

6. Отверткой извлеките до упора зажим и отсоедините трубопровод.

7. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Перед установкой рабочего цилиндра сцепления нанесите на участок а тонкий слой консистентной смазки G 052 150 А2 (рис. 7.169).

Рис. 7.169. Перед установкой рабочего цилиндра сцепления, нанесите на участок а тонкий слой консистентной смазки G 052 150 А2.

9. Удалите воздух из гидропривода сцепления.