Механизм переключения передач - снятие и установка компонентов (КПП 0А2)

Примечание:
Механизм переключения для КПП 01Е/0А1 см. тут
Механизм переключения для КПП 01W/012 см. тут

Схема переключения передач показана на рис. 7.331; рычаг переключения передач показан на рис. 7.332; тяги переключения передач показаны на рис. 7.333.

Рис. 7.331. Схема переключения передач: 1 — Тяга включения передач; 2 — Тяга выбора передач; 3 — Соединительная тяга; 4 — Рычаг вала переключения передач; А — Включение передачи; В — Выбор передачи.

Рис. 7.332. Рычаг переключения передач: 1 — Шарик; 2, 4 — Резиновое кольцо; 3 — Обойма шарика; 5 — Уплйтнительное кольцо; 6, 9 — Стопорное кольцо; 7 — Пружина; 8 — Дистанционная втулка; 10 — Кожух рычага; 11 — Рукоятка рычага переключения передач; 12, 17, 20 — Гайки (10 Нм); 13 — Корпус рычага переключения передач; 14 — Болт (6 Нм); 16 — Рычаг переключения передач; 18 — Корпус механизма переключения передач; 19 — Вилка рычага переключения передач; 21 — Распорная втулка.

Рис. 7.333. Тяги переключения передач: 1 — Шаровая чашка; 2 — Уплотнительное кольцо; 3 — Подшипниковая втулка; 4 — Пыльник; 5 — Рычаг вала переключения передач; 6 — Гайка (25 Нм); 7, 12, 17 — Болты (25 Нм); 8 — Соединительная тяга; 9 — Фиксатор; 10 — Резьбовой палец шарнира (40 Нм); 11 — Тяга выбора передач; 13 — Шайба; 14 — Корпус рычага переключения передач; 15 — Зажим; 16 — Чехол; 18 — Прижимная пластина; 19 — Тяга включения передач; 20 — Вилка рычага переключения передач.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

1. Снимите рукоятку рычага переключения передач.

2. Отверните гайки (стрелки А) резинового кожуха рычага переключения передач (рис. 7.334). Момент затяжки: 10 Нм.

Рис. 7.334.

3. Снимите стопорное кольцо (стрелка В). Снимите втулку и пружину.

4. Снимите стопорное кольцо (стрелка С).

5. Извлеките шарик с обоймой и резиновыми кольцами вверх.

6. Снимите шарик с рычага переключения передач.

7. Отверните гайки (1) корпуса механизма переключения передач (рис. 7.335). При этом корпус опускается. Момент затяжки: 10 Нм.

Рис. 7.335.

8. Отверните болт (2) (25 Нм) крепления тяги включения передач.

9. Отверните болт (3) (25 Нм) и отсоедините вилку рычага переключения передач от тяги.

10. Отверните болты (стрелки) и снимите корпус рычага переключения передач.

Момент затяжки: 6 Нм.

11. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

12. Выполните регулировку механизма переключения передач.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТЯГ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

1. Снимите рукоятку рычага переключения передач.

2. Отверните гайки (стрелки) резинового кожуха рычага переключения передач (рис. 7.334).

3. Отверните гайки (стрелки) крепления корпуса механизма переключения передач (рис. 7.336). Момент затяжки: 10 Нм.

Рис. 7.336. Отверните гайки (стрелки) крепления корпуса механизма переключения передач.

4. Снимите брызговик коробки передач.

5. Снимите брызговик в колесной нише левого колеса (стрелки) (рис. 7.33).

6. Снимите переднюю выпускную трубу.

7. Подъемником V.A.G 1383 А с деревянной колодкой слегка приподнимите коробку передач.

8. Отверните болты (стрелки) опор (1) кронштейнов коробки передач (2) и снимите опоры (рис. 7.337).

Рис. 7.337. Отверните болты (стрелки) опор (1) кронштейнов коробки передач (2) и снимите опоры.

9. Опустите коробку передач немного вниз.

10. Отсоедините соединительную тягу (2) тяги включения передач с правой стороны коробки передач (рис. 7.174). Момент затяжки: 25 Нм.

11. Отверните болт и отсоедините тягу выбора передач (1). Момент затяжки: 40 Нм.

12. Отверните гайку (1) и снимите рычаг (2) с вала переключения передач (рис. 7.175). Момент затяжки: 25 Нм.

13. При необходимости снимите передний теплозащитный экран выпускной системы.

14. Снимите вниз тяги с корпусом механизма переключения передач.

15. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

16. Сначала подсоедините тягу выбора передач, а затем тягу включения передач.