Снятие и установка вала рулевой колонки

Снятие

1. Снимите рулевое колесо.

2. Снимите контактную катушку.

Автомобили с ABS/EDS/ASR/MSR/ESP

3. Снимите датчик угла поворота рулевого колеса.

Для всех автомобилей

4. Снимите подрулевые переключатели с рулевой колонки.

5. Отсоедините разъемы проводки (стрелка) от корпуса замка блокировки вала рулевой колонки (рис. 9.1).

6. У автомобилей с АКПП отцепите трос блокировки замка зажигания.

7. Снимите вещевой ящик/кожух под рулевой колонкой.

Рис. 9.1. Отсоедините разъемы проводки (стрелки) от корпуса замка блокировки вала рулевой колонки.

8. Проденьте проволоку через отверстие в нижней части вала рулевой колонки (стрелка) и пружину (рис. 9.2).

Рис. 9.2. Проденьте проволоку через отверстие в нижней части вала рулевой колонки (стрелка) и пружину.

9. Отверните гайку (1) шарнира рулевого вала (рис. 9.3).

Момент затяжки: 40 Нм.

Рис. 9.3. Отверните гайку (1) шарнира рулевого вала.

10. Отверните болт (Torx Т50) по часовой стрелке.

11. Отсоедините рулевой вал от шестерни рулевого механизма.

12. Отверните болты (1) и снимите вал рулевой колонки (рис. 9.2).

13. Снимите корпус замка блокировки рулевого вала.

Установка

Примечание. Новые рулевые валы поставляются в качестве запасных частей застопоренными специальным приспособлением (рис. 9.4). Данное приспособление можно использовать для фиксации рулевого вала в случае его снятия. Поставляемые в качестве запасных частей валы не имеют меток центрального положения. В этом случае необходимо определить центральное положение рулевого механизма.

Рис. 9.4. Приспособление для блокировки рулевого вала: 1 — Зажим; 2 — Пластмассовый стержень; 3 — Рулевой вал.

14. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

15. Окончательно затяжка болтов (1, рис. 9.2) проводится после установки рулевого вала.

Момент затяжки: 22 Нм.