Снятие и установка датчиков АКПП
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА
1. Снимите масляный поддон.
2. Отсоедините разъем проводки (стрелка) от датчика (рис. 7.421).
Рис. 7.421. Отсоедините разъем проводки (стрелка) от датчика.
3. Отвернув болт, снимите датчик частоты вращения выходного вала (2) с дистанционной втулкой (1) (рис. 7.422). Момент затяжки: 6 Нм.
Рис. 7.422. Отвернув болт, снимите датчик частоты вращения выходного вала (2) с дистанционной втулкой (1).
Установка проводится в порядке, обратном снятию.
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА
1. Снимите узел клапанов.
2. Отверните болт (В) и снимите датчик частоты вращения выходного вала (А) (рис. 7.418). Момент затяжки: 9 Нм.
3. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
1. Снимите левое переднее колесо.
2. Снимите брызговик (стрелки) в нише левого колеса (рис. 7.33).
3. Снимите левую опору коробки передач.
4. Отвернув болты, снимите многофункциональный выключатель с вала селектора АКПП.
Установка
4. Установите выключатель на вал селектора АКПП (рис. 7.423). Плоский участок на шлицах выключателя (3) должен соответствовать плоскому участку на шлицах вала (1).
Рис. 7.423.
5. Поверните выключатель так, чтобы отверстие (4) выключателя было совмещено со штифтом (2).
6. Закрепите выключатель на корпусе АКПП болтами. Момент затяжки: 8 Нм.
7. Дальнейшая установка проводится в порядке, обратном снятию.
ДАТЧИК СПИДОМЕТРА
1. Снимите левое переднее колесо.
2. Снимите брызговик (стрелки) в нише левого колеса (рис. 7.33).
3. Снимите теплозащитный лист над внутренним шарниром левой полуоси.
4. Отсоедините разъем проводки (А) от датчика спидометра (рис. 7.424).
Рис. 7.424.
5. Отожмите вниз фиксатор датчика и поверните его в направлении стрелки.
6. Извлеките датчик.
Установка
7. Смажьте маслом и установите новые уплотнительные кольца датчика (стрелки) (рис. 7.425).
Рис. 7.425. Смажьте маслом и установите новые уплотнительные кольца датчика (стрелки).
8. Дальнейшая установка проводится в порядке, обратном снятию.