Отсек двигателя

Будьте особенно внимательны при проведении работ в моторном отсеке! Двигатель выключите, ключ зажигания выньте из замка.
Надежно затяните Ручной тормоз.
Рычаг переключения передач поставьте в нейтральное положение, селектор управления автоматической коробкой передач – в позицию "Р".
Дайте возможность остыть двигателю.
Пока двигатель сохраняет рабочую температуру:

– избегайте попадания Ваших рук в зону вращения вентилятора системы охлаждения двигателя – вентилятор может внезапно начать вращаться;
– не открывайте пробку расширительного бачка охлаждающей жидкости; система охлаждения находится под давлением.

Старайтесь не проливать на горячий двигатель никакие жидкости. Эти жидкости могут воспламенится.
Избегайте короткого замыкания электрических цепей – особенно на аккумуляторной батарее.
При необходимости проведения контрольных работ на работающем двигателе возникает дополнительная опасность со стороны вращающихся частей например, шкивов клиновых ремней, шкива генератора, вентилятора системы охлаждения и т. д. – и от высокого напряжения в системе зажигания.
Если необходимо проведение работ по топливной системе или по электрооборудованию:

– всегда отсоединяйте аккумуляторную батарею от бортовой сети;
– не курите рядом с двигателем;
– никогда не работайте вблизи открытого огня;
– всегда держите под рукой готовый к употреблению огнетушитель.

При доливке жидкостей ни в коем случае нельзя перепутать их, иначе не избежать серьезных нарушений в работе агрегатов и систем.

Чтобы своевременно обнаружить дефекты уплотнений, необходимо регулярно осматривать поверхность того места, где стоит автомобиль. Если обнаружены пятна масла или другого жидкого эксплуатационного материала, следует направить автомобиль в сервисное предприятие Фольксваген для выявления и устранения неисправности.

Volkswagen Passat B5