Volkswagen Passat


+ Эксплуатация
+ Техобслуживание
+ Двигатель
+ Система охлаждения
- Топливная система
    Топливный насос
    Топливный фильтр
    Трос акселератора
    Регулировка троса акселератора на АКП
   - Топливная система дизеля
       Информация о дизельной топливной системе
       Предварительный подогрев дизеля
       Свечи накаливания
       Подогрев топлива
       Топливные форсунки
       Поломки системы управления двигателем
+ Управление двигателем
+ Система выхлопа
+ Трансмиссия
+ Ходовая
+ Рулевое управление
+ Тормоза
+ Кузов
+ Печка и вентиляция
+ Электрическое оборудование

Подогрев топлива

Для увеличения текучести дизельного топлива при низких температурах наружного воздуха его необходимо подогревать. Подогрев производится дополнительной перекачкой топлива, которое возвращается из топливного насоса высокого давления в топливный бак. Проходя через топливный насос высокого давления топливо подогревается. В трубопроводе возврата топлива установлен регулировочный клапан, который управляет потоком топлива в зависимости от температуры топливного фильтра. При температуре наружного воздуха ниже +15° С топливо, подогретое топливным насосом высокого давления направляется к топливному фильтру. При температуре воздуха выше +31° С регулировочный клапан направляет топливо, подогретое топливным насосом высокого давления прямо в топливный бак. Регулировочный клапан расположен с верхней стороны топливного фильтра.

Если двигатель не запускается при низкой температуре воздуха в связи с загустеванием дизельного топлива, выполните следующие действия:

  – снимите топливный фильтр и прогрейте его паром;
  – замените топливный фильтр на новый;
  – прогрейте устройство впрыска, обливая его горячей водой.



  Volkswagen Passat B5